Ford merencanakan investasi $ 11 miliar, 40 kendaraan listrik pada tahun 2022

Ford Motor Co ( FN ) akan secara signifikan meningkatkan investasi yang direncanakan pada kendaraan listrik menjadi $ 11 miliar pada tahun 2022 dan memiliki 40 kendaraan hibrida dan listrik penuh dalam jajaran modelnya, Chairman Bill Ford mengatakan pada hari Minggu di pameran mobil Detroit.

Angka investasi tersebut jauh lebih tinggi dari target yang diumumkan sebelumnya sebesar $ 4,5 miliar pada tahun 2020, kata eksekutif Ford, dan mencakup biaya pengembangan arsitektur kendaraan listrik khusus. Biaya rekayasa, penelitian dan pengembangan Ford untuk tahun 2016, tahun terakhir yang tersedia, adalah $ 7,3 miliar, naik dari $ 6,7 miliar pada tahun 2015.

Chief Executive Ford Jim Hackett mengatakan kepada investor pada bulan Oktober, pembuat mobil tersebut akan memangkas biaya $ 14 miliar selama lima tahun ke depan dan mengalihkan investasi modal dari sedan dan mesin pembakaran internal untuk mengembangkan lebih banyak truk dan mobil listrik dan hibrida.

Dari 40 kendaraan listrik Ford berencana untuk lineup global pada tahun 2022, 16 akan sepenuhnya listrik dan sisanya akan menjadi plug-in hibrida, kata eksekutif.

"Kami semua dalam hal ini dan kami menggunakan kendaraan utama kami, kendaraan kami yang paling ikonik, dan kami menggetarkan mereka," kata Ford kepada wartawan. "Jika kita ingin sukses dengan elektrifikasi, kita harus melakukannya dengan kendaraan yang sudah populer."

General Motors Co ( GM.N ), Toyota Motor Corp ( 7203.T ) dan Volkswagen AG ( VOWG_p.DE ) telah menggariskan rencana agresif untuk memperluas penawaran kendaraan listrik mereka dan menargetkan konsumen yang menginginkan kemewahan, performa dan gaya tubuh SUV - atau ketiga atribut di kendaraan yang sama.

Pembuat mobil arus utama bereaksi sebagian terhadap tekanan dari regulator di China, Eropa dan California untuk mengurangi emisi karbon dari bahan bakar fosil. Mereka juga mendapat tekanan dari

Keberhasilan Tesla Inc ( TSLA.O ) dalam menciptakan sedan listrik dan SUV yang mengilhami calon pemilik untuk berbaris di luar ruang pamer dan membanjiri perusahaan dengan pesanan.

GM mengatakan tahun lalu bahwa pihaknya akan menambahkan 20 kendaraan baterai dan sel bahan bakar baru ke jajaran globalnya pada tahun 2023, yang dibiayai oleh keuntungan kuat dari kendaraan mesin pembakaran internal tradisional di Amerika Serikat dan China.

Chief Executive GM Mary Barra telah berjanji kepada investor bahwa pembuat mobil Detroit akan menghasilkan uang dengan menjual mobil listrik pada tahun 2021.

Volkswagen mengatakan pada bulan November bahwa mereka akan menghabiskan $ 40 miliar untuk mobil listrik, mengemudi otonom dan layanan mobilitas baru pada akhir 2022 - secara signifikan lebih dari ketika mengumumkan dua bulan sebelumnya bahwa pihaknya akan menginvestasikan lebih dari 20 miliar euro untuk mobil listrik dan mobil yang melewati sendiri 2030.

Toyota berlomba mengkomersilkan teknologi baterai terobosan pada paruh pertama tahun 2020-an dengan potensi untuk memotong biaya pembuatan mobil listrik.

Investasi tambahan Ford pada kendaraan listrik kontras dengan banyak peluncuran kendaraan di pameran Detroit yang menampilkan truk dan SUV. Pada hari Minggu malam, Daimler AG ( DAIGn.DE ) meluncurkan SUV kelas G barunya, seorang roader besar, di sebuah bioskop yang ditinggalkan di pusat kota Detroit yang pernah digunakan sebagai tempat syuting untuk film "8 Mile."

CEO Daimler Dieter Zetsche mengisyaratkan untuk Mantan Gubernur California Arnold Schwarzenegger saat bertukar di atas panggung di samping kelas G sehingga Daimler suatu hari nanti akan memiliki versi listrik dari kendaraan tersebut.

SUV membayangkan presentasi kendaraan listrik Ford. Presiden pasar global pembuat mobil, Jim Farley, mengatakan pada hari Minggu bahwa Ford akan membawa kendaraan listrik berkinerja tinggi ke pasar pada tahun 2020. Perusahaan tersebut akan memulai produksi versi hybrid dari truk F-150 yang populer di pabrik di Dearborn , Michigan, pada 2020.

"Apa yang kami pelajari dari siklus elektrifikasi pertama ini adalah keinginan orang akan produk yang sangat bagus," kata Farley.

'BERPIKIR BESAR'

Pergeseran Ford ke strategi kendaraan listrik telah dilakukan lebih dari enam bulan setelah Hackett menggantikan mantan Chief Executive Mark Fields pada bulan Mei.

Rencana tersebut diselesaikan dalam beberapa bulan terakhir setelah ditinjau ulang, seseorang yang akrab dengan proses tersebut mengatakan. Pada bulan Oktober, Ford mengungkapkan bahwa pihaknya telah membentuk sebuah tim untuk mempercepat perkembangan global kendaraan listrik, yang misinya adalah "berpikir besar" dan "membuat keputusan yang lebih cepat."

Beberapa kendaraan listrik akan diproduksi dengan Ford's JV di China yang ditujukan ke pasar China. Salah satu tujuan "Tim Edison" Ford adalah untuk mengidentifikasi dan mengembangkan kemitraan kendaraan listrik dengan perusahaan lain, termasuk pemasok, di beberapa pasar, menurut Sherif Marakby, wakil presiden kendaraan otonom dan elektrifikasi.

China, India, Prancis dan Inggris semua telah mengumumkan rencana untuk menghapuskan kendaraan yang didukung oleh mesin pembakaran dan bahan bakar fosil antara tahun 2030 dan 2040.

Dilaporkan oleh Nick Carey dan Joseph White; Pelaporan tambahan oleh David Shepardson di Detroit; Editing oleh Peter Cooney dan Muralikumar Anantharaman

Share: