Toyota memperkirakan akan membukukan laba bersih karena melemahnya yen mengimbangi perjuangan AS

Toyota Motor Corp ( 7203.T ) memperkirakan pelemahan yen untuk mengangkat laba bersih ke rekor tertinggi tahun ini, mengimbangi kelesuan di Amerika Serikat, pasar mobil terbesar di mana telah bergulat dengan penjualan yang lebih rendah dan diskon yang lebih rendah.

Pembuat mobil terbesar Jepang pada hari Selasa memperkirakan lonjakan laba 31 persen untuk tahun ini sampai Maret menjadi 2,4 triliun yen ($ 22,02 miliar), didukung oleh kenaikan 10 persen yang diharapkan pada laba operasi menjadi 2,2 triliun yen - naik dari perkiraan sebelumnya sebesar 1,95 triliun yen dan 2,0 triliun yen masing-masing.

Setahun setelah mata uang domestik yang kuat menghapus hampir 1 triliun yen dari laba operasi Toyota, produsen otomotif tahun ini melihat dampak mata uang positif sebesar 240 miliar yen, melunakkan penjualan yang diharapkan lebih rendah di Jepang, Amerika Utara, dan Asia.

Mengurangi biaya pengembangan dengan meningkatkan integrasi antara tim desain dan teknik, dan biaya yang lebih rendah untuk masalah terkait kualitas termasuk penarikan produk, membantu mengurangi biaya keseluruhan, namun Wakil Presiden Eksekutif Koji Kobayashi mengatakan bahwa lebih banyak pekerjaan yang perlu dilakukan untuk menyangga pergerakan yen.

"Kita perlu menjadi lebih tangguh terhadap volatilitas mata uang," kata Kobayashi kepada wartawan pada sebuah briefing.

"Meskipun kami telah meningkatkan perkiraan kami ... tidak termasuk dampak mata uang, laba operasi kami akan turun 55 miliar yen pada tahun ini. Itu tidak bisa diterima. "

Untuk kuartal ketiga, Toyota membukukan laba operasi 673,6 miliar yen, lonjakan 54 persen dari tahun sebelumnya dan laba operasi kuartalan terbaiknya dalam dua tahun.

Hasilnya melebihi perkiraan rata-rata 527,22 miliar yen yang diambil dari 11 analis yang disurvei oleh Thomson Reuters I / B / E / S, dan termasuk pengurangan pajak penghasilan 291,9 miliar yen, yang sebagian besar disebabkan oleh dampak pemotongan pajak AS.

AMERIKA UTARA SLUMP
Secara konsolidasi, Toyota menjual 2,29 juta kendaraan secara global pada bulan Oktober-Desember, sebagian besar datar dari tahun sebelumnya. Penjualan di Jepang naik 3,3 persen namun turun 1,3 persen di Amerika Utara, di mana produsen mobil tersebut sedang berjuang dengan potongan harga besar karena mencoba memproduksi dan menjual kendaraan yang lebih besar.

Amerika Tengah dan Selatan dan daerah lainnya merupakan titik terang untuk penjualan, yang naik 6,2 persen, sementara di Eropa mereka naik 1,7 persen.

Laba operasional di Amerika Utara anjlok 73,3 persen.

Toyota telah mengalami perjalanan yang bergelombang di Amerika Serikat, pasar terbesarnya yang hanya menempuh jalur General Motors Co ( GM.N ) dan Ford Motor Co ( FN ) dalam hal penjualan, karena produsen mobil terus berpihak pada pangsa pasar yang lebih tinggi karena penjualan keseluruhan mundur dari rekor tertinggi di tahun 2016.

Profitabilitas di pasar AS adalah kunci bagi Toyota untuk membantu menghasilkan dana karena berinvestasi dalam teknologi baru termasuk fungsi mengemudi sendiri, mobil listrik dan layanan mobilitas baru.

Seiring pengemudi AS terus tertarik pada truk pick-up dan SUV yang lebih besar karena sedan dan hatchback, Toyota, yang terkenal dengan sedan Camry dan Corolla-nya, telah berebut untuk menggeser lebih banyak produksi dari mobil ke truk.

Sementara itu, ia menjual sedan dengan harga diskon yang lumayan untuk tahun 2017 untuk meningkatkan permintaan model seperti Camry, sementara juga meningkatkan insentif pada SUV dan truk termasuk RAV4 yang populer, untuk tetap kompetitif di pasar AS.

Ini telah mengangkat keseluruhan biaya pemasaran per kendaraan sebesar 10 persen pada 2017 dari 2016, menurut angka dari Autodata, dan membuat biaya pemasaran menjadi hambatan utama bagi keuntungan perusahaan.

Dilansir oleh Naomi Tajitsu; Editing oleh Christopher Cushing

Share: