Boeing memiliki 51 persen saham dalam usaha dengan Embraer

Boeing Co ( BA.N ) akan memiliki 51 persen saham di sebuah perusahaan gabungan yang saat ini sedang dinegosiasikan dengan pembuat pesawat Brazil Embraer ( EMBR3.SA ), kolumnis koran O Globo Lauro Jardim melaporkan pada hari Minggu.

Boeing telah menyetujui permintaan pemerintah Brasil bahwa perusahaan AS tersebut tidak lebih dari 51 persen saham pengendali, kata Jardim, tanpa mengutip sumbernya.

Embraer mengatakan tidak akan mengomentari masalah ini. Boeing tidak menanggapi permintaan untuk berkomentar.

Boeing telah meminta persetujuan pemerintah Brasil untuk kemitraan dengan Embraer yang akan menciptakan sebuah perusahaan baru yang berfokus pada penerbangan komersial, tidak termasuk unit pertahanan Embraer, Reuters melaporkan tiga minggu yang lalu.

Surat kabar Valor Economico kemudian melaporkan bahwa proposal Boeing akan memberikan 80 persen sampai 90 persen saham dalam bisnis jet komersial baru dengan Embraer.

Embraer adalah pembuat rencana terbesar ketiga di dunia dan pemimpin di pasar jet regional dengan kapasitas 70 kursi sampai 130 kursi.

Dengan Boeing tie-up yang diusulkan akan menjadi pemimpin pasar di pasar jet penumpang yang lebih kecil, menciptakan persaingan yang lebih ketat untuk program pesawat CSeries yang dirancang oleh Bombardier Inc. ( BBDB.TO ) Kanada dan didukung oleh saingannya Airbus SE ( AIR.PA ) Eropa.

Rencana awal Boeing untuk membeli Embraer ditolak oleh pemerintah Brasil karena tidak ingin perusahaan asing mengendalikan unit pertahanannya karena alasan keamanan strategis.

Pemerintah mempertahankan apa yang disebut saham emas di Embraer, perusahaan negara bekas, yang memberinya hak veto atas keputusan strategis, termasuk dorongan Boeing untuk melakukan tie-up.

Pada hari Kamis, Menteri Pertahanan Brasil Raul Jungmann mengatakan kepada wartawan bahwa Boeing telah memahami penolakan Brazil untuk melepaskan kendali Embraer. Dia mengatakan bahwa negosiasi mengenai pembentukan perusahaan ketiga semakin maju.

Dilaporkan oleh Anthony Boadle; Editing oleh Jeffrey Benkoe

Share: