Volkswagen AG ( VOWG_p.DE ) sedang mencoba untuk memenangkan kembali pelanggan Amerika setelah skandal emisi diesel dengan jaminan SUV yang dikatakan akan menjadi yang terpanjang di Amerika Serikat.
Menjelang pameran mobil New York, pembuat mobil terbesar di dunia, Selasa mengatakan, akan menawarkan enam tahun, garansi 72.000 mil pada perusahaan baru 2018 Atlas dan 2018 Tiguan sport utility kendaraan yang mulai dijual akhir tahun ini.
"Jaminan ini alamat lanjut kebutuhan pembeli Amerika kepala-on," kata Volkswagen Group of chief executive Amerika Hinrich Woebcken.
VW mengatakan sebagian besar rival utama lainnya menawarkan 36.000 mil, garansi tiga tahun pada SUV yang sama. Garansi terpanjang sekarang ditawarkan oleh Hyundai Motor Co ( 005380.KS ) dan Kia Motors Corp ( 000270.KS afiliasi). Garansi yang membentang 60.000 mil atau lima tahun. Garansi powertrain adalah 100.000 mil, tetapi hanya berlangsung lima tahun atau 60.000 mil jika dipindahkan.
Produsen mobil Jerman telah berjuang untuk pulih karena mengaku pada tahun 2015 perusahaan memasang perangkat lunak rahasia yang memungkinkan kendaraan untuk menipu tes emisi selama enam tahun.
Garansi VW baru dua kali selama tiga tahun 36.000 mil garansi saat ini di Tiguan. Atlas adalah model baru.
VW merek penjualan AS tahun ini naik 10 persen tahun ini, tetapi jatuh 8 persen pada 2016 untuk 323.000 kendaraan setelah jatuh 5 persen pada 2015. Produsen mobil itu dihentikan semua penjualan diesel AS pada akhir 2015.
AutoNation ( AN.N chief executive) Inc Mike Jackson mengatakan bahwa perpanjangan garansi bisa membantu memenangkan pelanggan.
"Orang-orang Amerika yang penuh pengampunan. Yang harus Anda lakukan adalah mengatakan Anda menyesal dan memberi mereka kesepakatan," kata Jackson, yang mengepalai terbesar baru rantai dealer mobil AS. VW memiliki "untuk memberikan harga yang mencerminkan bahwa Anda meminta pengampunan."
Pada bulan Maret Volkswagen mengaku bersalah sebagai bagian dari penyelesaian atas skandal emisi diesel mobil itu.
Secara total, VW telah setuju untuk menghabiskan sampai $ 25 miliar di Amerika Serikat untuk mengatasi klaim dari pemilik, regulator lingkungan, negara bagian dan dealer dan menawarkan untuk membeli kembali sekitar 500.000 polusi kendaraan AS.
(Pelaporan oleh David Shepardson; Editing oleh Cynthia Osterman)