Penundaan Tesla, masalah kredit pajak memacu penjualan Chevy Bolts

Beberapa pembeli potensial sedan Model 3 Tesla yang telah lama tertunda khawatir bahwa mereka akan kehilangan potongan pajak federal yang besar dan mencari alternatif, termasuk Chevrolet Bolt General Motors Co ( GM.N ), menurut posting oleh calon pembeli Tesla di situs web dan wawancara dengan dealer GM.

Pekan lalu Tesla mengatakan kepada beberapa pemegang Model 3 bahwa mereka tidak akan mendapatkan mobil mereka sampai tahun 2019, menimbulkan keluhan tentang forum penggemar online Tesla. Tesla menolak berkomentar.

Dealer GM di California, pasar AS untuk kendaraan listrik, mengatakan permintaan cepat untuk Baut didorong oleh pembeli Tesla yang frustrasi yang takut akan kehilangan kredit pajak kendaraan listrik seharga $ 7.500 jika mereka menunggu. Kredit pajak turun nilainya dan akhirnya lenyap begitu Tesla menjual 200.000 kendaraan listrik di Amerika Serikat, yang oleh analis Edmunds, Jeremy Acevedo mengharapkan Tesla tertimpa musim gugur.

Masalah produksi Modella Tesla memberi kesempatan kepada pembuat mobil saingan untuk merebut pelanggan. Tesla telah mengatakan bahwa jumlah pengembalian pemesanan senilai $ 1.000 untuk Model 3s stabil akhir tahun lalu dan tumbuh dalam beberapa pekan terakhir, dengan ratusan ribu mengantre. Tapi beberapa pembeli kehabisan waktu atau kesabaran.

Dealer Chevrolet Yev Kaplinskiy mengatakan dealernya berlokasi di antara San Francisco dan Silicon Valley menjual 15 BTS akhir pekan lalu, setelah penundaan terakhir Tesla.

"Kami mendapatkan orang Tesla yang menginginkan Model 3 mereka," kata Kaplinskiy. "Kami bertanya kepada mereka, 'Mobil apa lagi yang Anda minati?' Mereka kebanyakan adalah Tesla. Tapi mereka menginginkan mobil itu sekarang. Mereka tidak mau menunggu. "Beberapa pembeli akhir pekan telah berpaling ke Chevy karena penundaan Tesla terbaru, katanya.

Chevrolet mengirim email ke beberapa calon pembeli minggu ini, mengumumkan dalam kasus berani, "Bolt EV: Now available."

Bolt dan Model 3 keduanya mulai dari sekitar $ 35.000 dan dapat menempuh perjalanan lebih dari 200 mil (322 km) dengan muatan listrik, walaupun Tesla dan Chief Executive Elon Musk telah mendapat lebih banyak perhatian media.

Sementara Tesla sedang berjuang dengan produksi Model 3, GM menjual 23.297 BTS pada 2017, dengan penjualan bulanan meningkat. Kelley Blue Book melaporkan bahwa Baut berada dalam persediaan yang relatif singkat yang diukur dengan persediaan dalam persediaan, yang turun menjadi 42 pada bulan Januari dari tinggi 65 di bulan Agustus. Sebagai perbandingan, Daun Nissan Motor Co Ltd ( 7201.T ), sebuah mobil listrik dengan jarak yang lebih pendek, berada dalam persediaan selama 202 hari.

Rabu lalu, beberapa dari mereka yang melakukan pemesanan awal untuk versi dasar Model 3 menerima email dari Tesla yang mengatakan bahwa kendaraan mereka tidak akan dikirim sampai awal 2019, tertunda dari 2018.

"Saya merasa sangat tertipu oleh Elon - pria mendapatkan pinjaman bebas bunga dari saya (pembayaran reservasi) untuk sebuah mobil yang belum pernah saya lihat sebelum memesan, dan baru saja mengatakan kepada saya bahwa mungkin ada satu tahun lagi sebelum saya menerimanya," menulis satu orang dari Seattle, "206er", yang berada di antara segelintir TeslaMotorsClub.com yang mengatakan bahwa mereka membatalkan pemesanan setelah penundaan baru.

Reuters tidak dapat menghubungi poster atau mengkonfirmasi bahwa mereka membatalkan pemesanan.

"Tujuan saya ... selalu seharga $ 35.000 Tesla untuk harga Civic pilihan yang sopan (dengan kredit pajak federal penuh)," tambahnya.

Tesla mendekati penjualan kendaraan listrik 200.000 unit berkat popularitas sedan Model S dan Model X SUV mewah. Jika mencapai 200.000 penjualan kendaraan listrik AS di kuartal ketiga, maka kredit pajak $ 7.500 akan berakhir secara bertahap pada 2019. GM juga semakin mendekati batas, telah menjual hampir 170.000 mobil plug-in, termasuk Baut, Volts dan lain-lain. , sampai akhir tahun lalu, Green Car Reports memperkirakan.

Manajer Umum Sonoma Chevrolet Ken Scholl, mengatakan bahwa subsidi tersebut telah menjadi kunci menarik bagi Bolts dan kekhawatiran bagi mereka yang telah menyerah dalam Tesla. "Jika saya memiliki 50 (baut) di bulan Desember, kami pasti sudah menjualnya," katanya.

Laporan tambahan oleh Joe White; Editing oleh Peter Henderson dan Lisa Shumaker

Share: