Setelah mengalahkan keuntungan, GM melihat ke truk, SUV untuk meningkatkan margin

General Motors Co ( GM.N ) mengatakan pada hari Selasa bahwa perpaduan pick-up dan SUV ukuran menengah yang lebih kaya di Amerika Utara harus membantu mengimbangi biaya komoditas yang lebih tinggi pada tahun 2018 dan mempertahankan margin sebelum pajak di atas 10 persen.

Pembuat mobil tersebut membukukan hasil kuartalan yang lebih baik dari perkiraan karena pemotongan biaya dan harga kendaraan yang lebih tinggi mengimbangi penurunan dua digit volume penjualan AS, dan diperkirakan 2018 akan menjadi tahun yang kuat di seluruh dunia dan di Amerika Utara. Saham GM naik 3,8 persen menjadi 41,03 dolar pada akhir perdagangan pagi.

Chief Executive Mary Barra mengatakan kepada analis bahwa GM memperkirakan kinerja keuangannya untuk "mempercepat lebih lanjut pada 2019," ketika perusahaan meluncurkan pickup heavy-duty yang didesain ulang dan SUV ukuran penuh di Amerika Utara, serta keluarga baru compacts harga murah di pasar negara berkembang.

Chief Financial Officer Chuck Stevens mengatakan belanja modal GM akan tetap sekitar $ 8,5 miliar sampai 2019, maka seharusnya mulai mudah. Dia mengatakan GM mengharapkan untuk menghasilkan arus kas bebas sebesar $ 5 miliar pada tahun 2018, dengan jumlah $ 2,8 miliar tersedia untuk pembelian kembali saham tambahan.

Stevens mengatakan meskipun volatilitas pasar saham baru-baru ini mengenai kekhawatiran ekonomi AS mungkin terlalu panas, produsen mobil nomor 1 AS "tidak terlalu memperhatikan inflasi."

"Perkiraan kami didasarkan pada pertumbuhan ekonomi AS yang terus berlanjut," kata Stevens. Dia mengatakan GM mengharapkan Federal Reserve menaikkan suku bunga sebesar 75 basis poin pada 2018.

Margin pra-pajak global GM yang berbasis di Detroit naik menjadi 8,2 persen di kuartal ini versus 6,5 persen pada kuartal yang sama tahun 2016. Margin pra-pajak Amerika Utaranya adalah 10,7 persen.

GM mengatakan hasil membaik di semua segmen dan bisnis Amerika Selatan telah kembali ke profitabilitas pada paruh kedua tahun 2017.

Kinerja solid dari GM menggarisbawahi perjuangan saat ini dari rival lintas kota Ford Motor Co ( FN ) untuk meningkatkan profitabilitasnya sendiri. Marjin otomotif otomotif Ford pada kuartal keempat turun menjadi 3,7 persen, dari 5,7 persen tahun sebelumnya.

Raksasa GM lainnya, Toyota Motor Corp ( 7203.T ), produsen mobil terbesar di Jepang, mengatakan pada hari Selasa bahwa mereka mengharapkan yen yang lebih lemah untuk menaikkan laba bersih ke rekor tertinggi tahun ini, mengimbangi kelesuan di Amerika Serikat di mana ia telah bergulat dengan penjualan yang lebih rendah dan diskon lebih curam.

Hasil GM datang meski terjadi penurunan 11 persen penjualan kendaraan grosir di Amerika Utara pada 2017. Pembuat mobil tersebut mengurangi persediaan kendaraan yang tidak terjual pada tahun 2017 dengan penghentian produksi, yang menjadi perhatian industri ini.

Analis Edward Jones Jeff Windau mengatakan "GM telah melakukan pekerjaan yang sangat bagus," namun menambahkan bahwa dia akan menonton "untuk memastikan mereka menjaga campuran kendaraan mereka dan mempertahankan harga."

Hal lain yang harus diperhatikan GM adalah rencananya untuk menggelar kendaraan listrik dan mobil penggerak sendiri, "yang memerlukan sedikit investasi," kata Windau.

EXIT DARI BEBERAPA PASAR

GM juga keluar dari beberapa pasar pada tahun 2017, menarik diri dari India dan sebagian wilayah Afrika, dan menjual unit Opel / Vauxhall-nya di Eropa ke Grup PSA Prancis ( PEUP.PA ).

Dalam sebuah panggilan dengan analis, Stevens mengatakan bahwa operasi GM yang sedang berjuang di Korea mungkin memerlukan "restrukturisasi tambahan."

Hasil pembuat mobil datang karena keseluruhan penjualan industri otomotif AS baru-baru ini menurun. Penjualan turun sekitar 2 persen pada 2017 setelah mencapai rekor sepanjang masa di 2016. Penjualan diperkirakan akan turun sekitar 2 persen pada 2018.

GM melaporkan kerugian kuartal keempat sebesar $ 4,9 miliar atau $ 3,46 per saham, dibandingkan dengan keuntungan $ 2,1 miliar atau $ 1,36 per saham di tahun sebelumnya. Tidak termasuk item satu kali, GM membukukan laba bersih per saham sebesar $ 1,65. Atas dasar itu analis memperkirakan earning per share sebesar $ 1,38.

Pembuat mobil nomor 1 AS mengatakan akan mencatat biaya non-tunai $ 7,3 miliar untuk pendapatan kuartal keempat 2017 yang terkait dengan aset pajak tangguhan yang akan kehilangan nilainya karena tarif pajak perusahaan AS yang lebih rendah.

GM mengatakan bulan lalu bahwa perkiraan pendapatan 2018 akan sangat datar dibandingkan dengan 2017 dan memperkirakan keuntungan yang lebih tinggi di tahun 2019. Untuk tahun 2017 penuh, GM melaporkan laba bersih per saham sebesar $ 6,62, di atas kisaran yang diprediksi $ 6 sampai $ 6,50.

GM mengatakan sebagai bagian dari kesepakatan bagi hasil dengan serikat pekerja United Auto Workers, sekitar 50.000 pekerja per jamnya akan menerima sampai $ 11.750 untuk tahun 2017, bonus yang akan dibayarkan pada 23 Februari.

Dilaporkan oleh Nick Carey dan Paul Lienert di Detroit; Editing oleh Nick Zieminski dan Frances Kerry

Share: