Waymo menerima $ 245 juta dan 'penyesalan' Uber untuk menyelesaikan sengketa mobil sendiri

Uber Technologies Inc [UBER.UL] akan membayar senilai $ 245 juta dari sahamnya sendiri ke unit kendaraan penggerak Waymo milik Alfabet Inc untuk menyelesaikan perselisihan hukum mengenai rahasia dagang, yang memungkinkan CEO Uber untuk melewati salah satu dari kontroversi publik perusahaan yang paling memar.

Pengumuman permukiman pada hari Jumat membawa penghentian tiba-tiba pada kasus yang menawan tersebut tepat sebelum hari kelima kesaksian dimulai di pengadilan juri di pengadilan federal di San Francisco.

Dalam sebuah tuntutan hukum yang diajukan tahun lalu, Waymo mengatakan bahwa salah satu mantan insinyurnya yang menjadi kepala proyek mengemudi Uber sendiri membawa serta ribuan dokumen rahasia.

Tuntutan hukum itu sangat menandakan waktu Uber dalam ambisi mobil yang mengendarai mobil sendiri, yang merupakan kunci keuntungan jangka panjangnya. Uber memecat kepala penggeraknya sendiri setelah Waymo menuntut, dan berada di belakang rencana untuk memasang armada mobil otonom di salah satu balapan paling menguntungkan di Silicon Valley.

Penyelesaian ini memungkinkan CEO Uber, Dara Khosrowshahi, mengajukan skandal lain di balik perusahaan tersebut dan terus maju dengan pengembangan teknologi self-driving, menyusul kepemimpinan penuh gejolak oleh mantan CEO Travis Kalanick, yang bersaksi di persidangan pada hari Selasa dan Rabu.

Sebagai bagian dari kesepakatan tersebut, Waymo mendapat saham 0,34 persen di Uber, senilai sekitar $ 245 juta berdasarkan valuasi Uber $ 72 miliar saat ini, kata perwakilan Waymo. Kesepakatan tersebut mencakup sebuah kesepakatan untuk memastikan bahwa informasi rahasia Waymo tidak dimasukkan ke dalam teknologi Uber, yang menurut Waymo adalah tujuan utamanya dalam mengajukan tuntutan hukum tersebut.

Dalam perundingan permukiman tahun lalu, Waymo telah meminta setidaknya $ 1 miliar dari Uber, dan menginginkan sebuah monitor independen untuk memastikan bahwa Uber tidak akan menggunakan teknologi Waymo di masa depan, lapor Reuters. Waymo juga meminta permintaan maaf. Uber menolak istilah tersebut sebagai non-starter.

Waymo telah menyetujui awal pekan ini untuk mengajukan proposal senilai $ 500 juta, dan Khosrowshahi membawa proposal tersebut ke dewan direktur Uber, menawarkan dukungannya.

Namun dewan Uber menolak persyaratan tersebut pada hari Selasa, dua sumber yang mengetahui diskusi tersebut, mengirim Khosrowshahi dan petugas hukum Tony West untuk melakukan negosiasi ulang.

Untuk sementara, Kalanick yang sangat tampan itu memberi kesaksian di pengadilan, mempertahankan sikap tenang saat dia menjawab pertanyaan tentang hubungan Uber yang memburuk dengan Alphabet dan kekagumannya kepada Anthony Levandowski, insinyur mengemudi mobil yang tindakannya menyebabkan tuntutan hukum tersebut.

Setelah empat hari kesaksian, Waymo telah mempresentasikan sedikit bukti publik bahwa Uber menggunakan rahasia dagang Waymo.

Pada Kamis malam, Waymo menyetujui kesepakatan senilai 245 juta dolar itu, salah satu sumber mengatakan.

Dalam sebuah pernyataan pada hari Jumat, Khosrowshahi menyatakan "penyesalan" atas tindakan Uber.

"Meskipun kami tidak percaya bahwa rahasia dagang apa pun menghalangi jalan mereka dari Waymo ke Uber, kami juga tidak percaya bahwa Uber telah menggunakan informasi kepemilikan Waymo dalam teknologi penggeraknya sendiri, kami mengambil langkah dengan Waymo untuk memastikan perangkat lunak dan perangkat lunak Lidar kami. mewakili hanya pekerjaan baik kita, "kata Khosrowshahi dalam sebuah pernyataan.

Lidar adalah sensor berbasis cahaya yang penting untuk mengemudi secara otonom.

Perusahaan tidak menawarkan rincian tentang langkah-langkah yang akan dilakukan. Saham Alphabet ditutup naik 3,8 persen pada hari Jumat.

Elizabeth Rowe, seorang profesor di University of Florida Levin College of Law, menganalisis sekitar 150 keputusan rahasia perdagangan hingga 2014 dan mengatakan $ 245 juta akan masuk dalam peringkat kedua tertinggi. Mengingat lansekap itu, bersamaan dengan fakta bahwa CEO alfabet Larry Page harusnya memberi kesaksian minggu depan, permukiman itu masuk akal bagi Waymo, katanya.

"Resiko mereka akan naik di banyak tingkatan," kata Rowe.

Gugatan Waymo mengatakan bahwa Levandowski telah mendownload lebih dari 14.000 file rahasia yang berisi desain kendaraan otonom pada bulan Desember 2015 sebelum bekerja di Uber pada tahun 2016.

Departemen Kehakiman AS sedang melakukan penyelidikan kriminal terpisah atas rahasia dagang tersebut. Levandowski tidak pernah secara terbuka menangani tuduhan mengambil dokumen dan penegakan hukum tidak menuduh seseorang melakukan pencurian tersebut. Levandowski bukan terdakwa dalam kasus ini.

SERIES OF PROBLEMS di UBER
Tuntutan Waymo adalah pertempuran hukum yang paling mendesak bagi Uber, namun hanya satu item dalam daftar panjang kontroversi yang telah membuat perusahaan tersebut bertahan selama setahun terakhir.

Tuduhan publik terhadap pelecehan seksual dan tempat kerja yang beracun mendorong penyelidikan internal di Uber yang mengakibatkan lebih dari 20 orang dipecat, dan perusahaan tersebut menghadapi beberapa penyelidikan pidana federal. Perusahaan juga mengalami gejolak di puncak dengan penggulingan Kalanick pada bulan Juni dan sebuah perselisihan dewan yang pahit.

Uber telah merencanakan untuk mengendarai mobil sendiri di 20 kota pada akhir 2018, 50 kota pada 2019 dan 150 pada tahun 2020, menurut dokumen yang ditunjukkan di pengadilan. Ini jauh dari pencapaian ambisi tersebut.

Uber sekarang memiliki pilot kecil di Tempe, Arizona, dan Pittsburgh, Pennsylvania. Meski telah mengakuisisi izin California yang diperlukan, masih belum ada mobil pengemudi sendiri yang mengangkut penumpang di sana.

Penyelesaian ini meningkatkan saham Alphabet di Uber dari investasi awal sebesar $ 258 juta pada tahun 2013, yang pada saat itu merupakan penggalangan dana terbesar Uber.

Uber telah meningkatkan dana baru sebesar $ 14 miliar dan bulan lalu menutup kesepakatan dengan SoftBank Group Corp, di mana konglomerat Jepang, bersama dengan investor lainnya, mengambil sekitar 17,5 persen saham di perusahaan tersebut. SoftBank membeli mayoritas sahamnya sekitar diskon 30 persen dari valuasi Uber.

Mobil otonom menawarkan kesempatan multi-miliar dolar untuk membangun kembali sistem transportasi perkotaan, dan perusahaan termasuk Apple Inc, General Motors Co dan sejumlah startups bersaing untuk mengembangkan teknologinya.

Untuk menang dalam persidangan, Waymo harus membuktikan bahwa Uber tidak memperoleh rahasia dagang Waymo, tapi itu memanfaatkannya dengan teknologinya sendiri.

Kalanick dalam sebuah pernyataan pada hari Jumat mengatakan bahwa jalan menuju kemenangan sudah jelas: Satu-satunya tujuan Uber adalah mempekerjakan ilmuwan dan insinyur paling berbakat dan tidak pernah memiliki rahasia dagang.

"Seandainya persidangan berlanjut sampai pada kesimpulannya, jelas Uber akan menang," kata Kalanick.

Dilaporkan oleh Alexandria Sage, Dan Levine dan Heather Somerville; Editing oleh Bill Rigby, Peter Henderson dan Leslie Adler

Share: